روغن موتور

. عملکرد اصلی روغن موتور کاهش اصطکاک و سایش قسمت های متحرک و تمیز کردن موتور از هر یک از مواد مختلف است که از روغن های پایه با مواد افزودنی مختلف ، لجن (یکی از عملکرد های پخش کننده ها )و لاک (مواد شوینده) تشکیل شده است. همچنین اسید های ناشی از سوخت و اکسیداسیون روان کننده ( مواد شوینده) را خنثی میکند اب بندی حلقه های پیستون را بهبود می بخشد و با انتقال گرما از قسمت های متحرک موتور را خنک می کند. علاوه بر ترکیبات اساسی فوق الذکر تقریبا همه روغن های روان کننده حاوی بازدارنده های خوردگی و اکسیداسیون هستند. روغن موتور ممکن است در مورد روغن غیر شوینده فقط از یک ماده پایه روان کننده بعلاوه مواد افزودنی تشگیل شده باشد تا قابلیت بازگردانی روغن عمل کرد فشار شدید و توانایی جلوگیری از خوردگی قطعات موتور فراهم کند. امروزه روغن های موتور با اسنفاده از روغن های پایه متشکل از هیدروکروبنهای پایه نفتی پلی آلفاولفینها (pAO) یا مخلوط های آنها به نسبت های مختلف گاهی با ۲۰ درصد وزن استرها برای حل بهتر موادافزودنی مخلوط میشود.

جان الیس آمریکایی شرکت پالایش روغن مداوم را تاسیس کرد.دکتر الیس در حالی که توانایی های درمانی احتمالی نفت خام را مطالعه می کرد از یافتن ارزش دارویی واقعی نا امید شد اما به دلیل خواص روانکاری بالقوه آن شیفته او شد .او سرانجام عمل پزشکی را رها کرد تا وقت خود را به تولید روغن روان کننده با گرانروی بالا برای موتورهای بخار اختصاص دهد که در آن زمان از ترکیبات ناکار آمد نفت و چربی های حیوانی و گیاهی استفاده میکرد. روغنی که در دمای بالا به طور م worked ثر کار میکرد . این به معنای کمتر بودن سوپاپ های لعاب دار استوانه های خوردگی یا درز آب بندی است. بسیاری از ماشین آلات دیگر در موتور هاقطعاتی وجود دارد که بر خلاف یکدیگر حرکت می کنند و اصطکاک بین قطعات با تبدیل انرژی جنبشی در غیر این صورت قدرت مفید را از دست می دهد تبدیل به گرما همچنین باعث از بین رفتن این قسمت ها می شود که می تواند منجر به کاهش کارایی و تخریب موتور شود. روغن کاری مناسب باعث کاهش مصرف سوخت کاهش مصرف انرژی و افزایش طول عمر موتور میشود. روغن روانکاری یک فیلم جدا کننده بین سطوح قطعات متحرک مجاور ایجاد میکنند تا تماس مستقیم بین آنها به حداقل برسد. گرمای اصطکاک را کاهش را کاهش داده وسایش را کاهش دهد بنابراین از موتور محافظت میکند. در هنگام استفاده جریان موتور از طریق هدایت گرما از طریق موتور منتقل میکند. الف در موتور با پمپ روغن چرخشی این گرما با استفاده از جریان هوا بر روی سطح خارجی مخزن جریان هوا از طریق کولر و از طریق گاز های نفتی تخلیه شده توسط سیستم تحویه مثبت میل لنگ(PCV)در حالی که پمپ های چرخشی متوسط در اتومبیل های سواری و سایر موتور های با اندازه مشابه یا بزرگتر ارائه میشوند روغن کشتی از دست رفته کل یک گزینه طراحی است که هم چنان در موتور های کوچک و مینیاتور محبوب است . در موتور های بنزینی (بنزینی)، حلقه پیستون بالا میتواند روغن موتور را در دمای ۱۶۰ درجه سانتیگراد ( ۳۲۰ درجه فار نهایت ) قرار دهد موتور های دارای شاخص گرانروی بالاتر در این دمای نمای بالاتر نازک تر میشوند. همچنین پوشاندن قطعات فلزی با زخم باعث میشود که آنها در معرض اکسیژن قرار نکیرند و باعث جلوگیری از اکسیداسیون در دمای بالا و جلوگیری از زنگ زدگی یا خوردگی میشود. بازدارنده های خوردگی نیز ممکن است به دود موتور اضافه شود. در بسیاری از روغن های موتور مواد شوینده و پخش کننده ای نیز وجود دارد که به تمیز نگهداشتن موتور و به حداقل رساندن لجن روغن کمک میکند. این روغن قادر است دوده حاصل از احتراق را به خود گیر دهد. ترکیبی از این و برخی از غرق شدن ها باعث میشود روغن استفاده شده پس از مدتی سیاه شود. مالش قطعات فلزی موتور به طور حتم برخی از ذرات فلزی میکروسکوپی را از ساییدگی سطوح تولید میکند. چنین ذراتی می توانند در روغن جمع میشوند. از انجا که ذرات در روغن جمع میشوند به طور معمول از طریق یک فیلتر فیلتربرای از بین بردن ذرات مضر گردش می یابد. یکئ پمپ oll یک پره یا پمپ دنده ای که توسط موتور تغذیه میشود.روغن را به موتور ،از جمله فیلتر oll پمپ میکند.

*فروشگاه روغن موتور میدانی*