ایرانول۸۰۰۰ با استفاده از روغن پایه پارافینیک حاصل از پالایش برشی از نفت خام و انجام فرایند تصفیه با هیدروژن (Hydrohnishing) و مواد افزودنی مرغوب جهت استفاده در تمامی فصول و شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است . سطوح کارایی:APl SG/CD lSlRl 1342.3786 موارد کاربرد: مناسب جهت مصرف در خودروهای بنزینی طراحی شده […]
ایرانول ۱۲۰۰۰با استفاده از روغن پایه پارافینیکحاصل از پالایش برشی از نفت خام و شاخص گرانروی بالا با انجام فرآیند تصفیه با هیدروژن ( Hydrohnishin , hsjthni ) و استفاده از مواد افزودنی مرغوب جهت استفاده در تمامی فصول و شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است. سطوح کارایی: APl SL/CF ACEA A3-02 B3-98 […]
ایرانول ۱۶۰۰۰ با استفاده از روغن پایه پارافینیک حاصل از پالایش برشی از نفت خام و انجام فرآیند تصفیه با هیدروژن (Hydro hnishing) و مواد افزودنی مرغوب جهت استفاده در تمامی فصول و شرایط آب و هوایی ایران تولید گردید است. سطوح کارایی: APl SL/CF ACEA A3-02 B3-98 MB 229.1 VW 500/501/505 lSlRl 9186 موارد […]
ایرانول ۲۰۶ با استفاده از روغن پایه ی نیمه سنتتیک گزینش شده و مواد افزودنی مرغوب جهت استفاده در تمامی فطول و شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است. سطوح کارایی: APl SL/CF ACEA A3-02 B3-98 MB 229.1 VW 500/501/505 lSlRl 9186 موارد کاربرد: جهت مصرف در خودرو های بنزینی طراحی شده تا سال […]
ایرانول Ronia با استفاده از روش پایه سنتتیک گزینش شده و مواد افزودنی مرغوب جهت استفاده در تمامی فصول و شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است. سطح کارایی: .APL SN موارد کاربرد : این محصول که مطابق با یکی از بالاترین سطوح کارآِِِیی API تولید گردیده است ، جهت مصرف در خودروهای بنزینی […]
در صنعت روانکاری روغن ها با دو مشخصه طبقه بندی میشوند : ۱} مشخصه گرانروی ۲} مشخصه سطح کیفیت یا سطح کارایی طبقه بندی انواع روغن موتور ۱- طبقه بندی بر حسب گرانروی { طبقه بندی SAE} انجمن مهندسین خودروی آمریکا با علامت اختصاری SAE تنها برای گرانروی روغن های خودرو طبقه بندی اراعه نموده […]
۱-روانکاری تشکیل لایه ای از روغن باضخامت مناسب بین قطععات متحرک به منظور به حداقل رساندن اصطکاک و ساییدگی قطعات درحین کار ۲- انتقال حرارت انقال حرارت ایجادشده از سطوح مورد نظر و خنک کردن قطعات متحر ۳- ضربه گیری یکی از ویژگی های مهم روغن کاهش تاثیر ضربات در حین انجام حرکات مکانیکی روی […]
معایب روانکاری با گریس در مقایسه با روغن های روانساز: خنک کنندگی کم نفوذ نکردن به قطعات ریز و مجار دستگاه ها نیاز به نیرو کار {کارکر } بیشتر برای روانکاری سختی بسته بندی و انبار داری پاک نکردن آلودگی ها از سطوح قطعات متحرک روش نمونه گیری صحیح برای ارسال به آزمایشگاه نمونه ای […]
در سیستم های انتقال نیرو دنده ها و یاتاقان های مختلفی به کار رفته است که نیاز های روانکاری متفاوت در شرایط مختلف را دارند. انتخاب روانکار مناسب مستلزم بررسی دقیق مشخصات فیزیکی وشیمیایی روغن و شرایط کار دستگاه ها در تطبیق با شرایط محیط کاراست. انجمن نفت آمریکا APl دسته بندی ذیل را برای […]
انجمن نفت آمریکا {American Petroleum lnstitute} کیفیت روغن های موتور را دردو گروه دسته بندی نموده است . ۱- روغن های موتور برای خودرو های بنزینی که برای هر سطح کیفیت با دو حروف معرفی میشوند . حرف اول S به Service Station یعنی ایستاگاه های تعویض روغن گاراژ ها و بنگاه های فروش خودرو […]
