روغن موتور سیکلت چهار زمانه

ایرانول M-150با استفاده از روغن پایه پارافینیک حاصل از پالایش برشی نفت خام و شاخص گرانروی یالا با انجام فرایند تصفیه با هیدروژن (Hydrofinishing) و استفاده از مواد افزودنی مرغوب جهت در تمامی فصول و شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است.

سطح کارایی: APl SG/CD

موارد کاربرد : روغن موتور چند درجه ای مناسب جهت موتور سیکلت های چهار زمانه با حجم ۱۵۰ سی سی به بالا

خصوصیات: استفاده از روغن پایه پایه هیدرژنه شده برای افزایش پایداری حرارتی و مقاومت در برابر اکسیداسیون خاصیت ضد اکسیداسیون و پایداری حرارتی بالا خاصیت پاک کنندگی جهت کاهش رسوبات ناشی از احتراق و اکسیداسیون خاصیت ضد سلئیدگی جهت کنترل فرسایش قطعات موتور خاصیت خنثی کنندگی اسید های حاصل از اکسیداسیون و احتراق جلوگیری از خوردگی قطعات موتور محافظت بالای موتور تحت هر شرایط کارکرد اب و هوایی افزایش طول عمر و قدرت موتور تا حد بالا استارت آسان موتور و رسیدن سریع روغن به قطعات به نحو شایسته به منظور روانکاری در دماهای پایین پایداری برشی بالای محصول که منجر به حفظ گرانروی در تمام طول مصرف می گردد قابلیت بالای حذف حرارت زائد از موتور برای حفظ ساختار متالورژیکی قطعات کنترل مصرف روغن و کاهش هزینه

روغن موتور بنزینی و دیزلی

الوند با استفاده از روغن پایه پارافینیک حاصل از پالایش برشی از نفت خام و مواد افزودنی مناسب با خواص ضد سائیدگی و ممانعت از خوردگی قطعات موتور تولید گردیده است.

سطوح کارایی: APl SC/CC lSlRl 585

موارد کاربرد: مناسب جهت مصرف در موتورهای بنزینی و دیزلی سبک غیر سوپر شارژ در مواردی که سطح کیفیت فوق توصیه شده است.

خصوصیات: خاصیت ضد اکسیدایون و پایداری حرارتی مناسب خاصیت پاک کنندگی جهت کاهش رسوبات ناشی از احتراق و اکسیداسیون خاصیت ضد سائیدگی جهت کنترل فرسایش قطعات موتور خاصیت خنثی کنندگی اسید های حاصل از اکسیداسیون و احتراق جهت جلوگیری از خوردگی قطعات موتور

روغن موتور بنزینی و دیزلی

ایرانول ۴۰۰۰ با استفاده از روغن پایه پارافینیک حاصل از پالایش برشی از نفت خام و مواد افزودنی مرغوب جهت استفاده در تمامی فصول و شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است.

سطوح کارایی: APl SE/CC lSlRl 1343

موارد کاربرد: مناسب جهت مصرف در خودروهای بنزینی طراحی شده تا سال ۱۹۷۹ میلادی و دیزلی سوپر شارژ در مواقعی که استانداردهای فوق توسط سازنده خودرو توصیه شده است .

خصوصیات : خاصیت ضد اکسیداسیون و پایداری حرارتی مناسب خاصیت پاک کنندگی جهت کاهش رسوبات ناشی از احتراق و اکسیداسیون خاصیت ضد سائیدگی جهت کنترل فرسایش قطعات موتور خاصیت خنثی کنندگی اسیدهای حاصل از اکسیداسیون و احتراق جهت جلوگیری از خوردگی قطعات موتور استارت آسان موتور و رسیدن روغن به قطعات به نحو مطلوب به منظور روانکاری در دماهای پایین

روغن موتور بنزینی و دیزلی

ایرانول ۳۰۰۰ با استفاده از روغن پایه پارافینیک حاصل از پالایش برشی از نفت خام و مواد افزودنی مناسب با خواص ضد سائیدگی و ممانعت از خوردگی قطعات موتور تولید گردیده است .

سطوح کارایی : APl SC/CC lSlRl 585

موارد کاربرد : مناسب جهت مصرف در موتور های بنزینی و دیزلی سبک غیر سوپر شارژ در مواردی که سطح کیفیت فوق توصیه شده است .

خصوصیات: خاصیت ضد اکسیداسیون و پایداری حرارتی مناسب خاصیت پاک کنندکی جهت کاهش رسوبات ناشی از احتراق و اکسیداسیون خاصیت ضد سائیدگی جهت کنترل فرسایش قطعات موتور خاصیت خنثی کنندگی اسیدهای حاصل از اکسیداسیون و احتراق جهت جلوگیری از خوردگی قطعات موتور

روغن موتور مرغوب بنزینی و دیزلی

ایرانول ۶۰۰۰ با استفاده از روغن پایه پارافینیک حاصل از پالایش برشی از نفت خام و مواد افزودنی مناسب بمنظور استفاده در تمامی فصول و مناسب شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است.

سطوح کارایی: APl SF/CC lSLRL 4783

موارد کاربرد: مناسب جهت مصرف در موتورهای بنزینی و دیزلی سبک غیر سوپر شارژ در مواردی که سطوح کیفیت فوق توصیه گردیده است . این روغن مخصوص موتورهای بنزینی طراحی شده تا سال ۱۹۸۸ و موتورهای دیزلی طراحی شده تا سال۱۹۶۱ می باشد.

خصوصیات: خاصیت ضد اکیسداسیون و پایداری حرارتی خوب خاصیت پاک کنندگی جهت کاهش رسوبات ناشی از احتراق و اکسیداسیون خاصیت ضد سائیدگی جهت کنترل فرسایش قطعات موتور خاصیت خنثی کنندگی اسیدهای حاصل از اکسیداسیون و احتراق جهت جلوگیری از خوردگی قطعات موتور محافظت خوب موتور تحت هر شرایط کارکرد آب و هوایی افزایش طول عمر و قدرت موتور تا حد خوب استارت آسان موتور و رسیدن سریع روغن به قطعات به نحو مطلوب به منظور روانکاری در دماهای پایین قابلیت خوب حذف حرارت زائد از موتور برای حفظ ساختار متالورژیکی قطعات کنترل مصرف روغن و کاهش هزینه

روغن موتور چند درجه ای مرغوب بنزینی و دیزلی

ایرانول۸۰۰۰ با استفاده از روغن پایه پارافینیک حاصل از پالایش برشی از نفت خام و انجام فرایند تصفیه با هیدروژن (Hydrohnishing) و مواد افزودنی مرغوب جهت استفاده در تمامی فصول و شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است .

سطوح کارایی:APl SG/CD lSlRl 1342.3786

موارد کاربرد:

مناسب جهت مصرف در خودروهای بنزینی طراحی شده تا سال ۱۹۹۳ میلادی و دیزلی سوپر شارژ در مواقعی که استانداردهای فوق توسط سازنده خودرو توصیه شده است.

خصوصیات: استفاده از روغن پایه هیدروژنه شده برای افزایش پایداری حرارتی و مقاومت در برابر اکسیداسیون خاصیت ضد اکسیداسیون و پایداری حرارتی بالا خاصیت پاک کنندگی جهت کاهش رسوبات ناشیاز احتراق و اکسیداسیون خاصیت ضد سائیدگی جهت کنترل فرسایش قطعات موتور خاصیت خنثی کنندگی اسیدهای حاصل از اکسیداسیون و احتراق جهت جلوگیری از خوردگی قطعات موتور محافظت بالای موتور تحت هر شرایط کارکرد اب و هوایی افزایش طول عمرو قدرت موتور تا حد بالا استارت اسان موتور و رسیدن سریع روغن به قطعات به نحو شایسته به منظور روانکاری در دماهای پایین قابلیت بالای حذف حرارت زائد از موتور برای حفظ ساختار متالورژیکی قطعات کنترل مصرف روغن

روغن موتور چند درجه ای مرغوب بنزینی و دیزلی

ایرانول ۱۲۰۰۰با استفاده از روغن پایه پارافینیکحاصل از پالایش برشی از نفت خام و شاخص گرانروی بالا با انجام فرآیند تصفیه با هیدروژن ( Hydrohnishin , hsjthni ) و استفاده از مواد افزودنی مرغوب جهت استفاده در تمامی فصول و شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است.

سطوح کارایی: APl SL/CF ACEA A3-02 B3-98 MB 229.1 VW 500/501/505 lSlRl 9186

موارد کاربرد: این محصول که مطابق با یکی از بالاترین سطوح کار آیی API تولید گردیده است جهت مصرف در خودرو های بنزینی طراحی شده تا سال ۲۰۰۴ میلادی و دیزلی سوپر شارژ در مواقعی که استاندارد های فوق توسط سازنده خودرو توصیه شده است مناسب می باشد. کارکرد این روغن با توجه به شرایط کاری خودرو توسط سازندگان خودرو تعیین می گردد.

خصوصیات: * استفاده از روغن پایه هیدروژنه شده برای افزایش پایداری حرارتی و مقاومت در برابر اکسیداسیون. * خاصیت ضد اکسیداسیون و پایداری حرارتی ممتاز. * خاصیت پاک کنندگی جهت کاهش رسوبات ناشی از احتراق و اکسیداسیون. *خاصیت ضد سائیدگی جهت کنترل فرسایش قطعات موتور. * خاصیت خنثی کنندگی اسید های حاصل از اکسیداسیون و احتراق جهت جلوگیری از خوردگی قطعات موتور. *محافظت ممتاز موتور تحت هر شرایط کارکرد آب و هوایی متفاوت. * افزایش طول عمر و قدرت موتور تا حد ممتاز. *استارت آسان موتور و رسیدن سریع روغن به قطعات به نحو ممتاز به منظور روانکاری در دماهای پایین. *پایداری برشی ممتاز محصول که منجر به حفظ گرانروی در تمام طول مصرف می گردد. *قایلیت ممتاز حذف حرارت زائد از موتور برای حفظ ساختار متالورژیکی قطعات. * کنترل ممتاز مصرف روغن و کاهش هزینه.